En Région Sud, le secteur résidentiel est le premier émetteur de monoxyde de carbone, avec une prédominance dans les départements alpins. Les émissions industrielles, second contributeur régional, proviennent pour 86 % des Bouches-du-Rhône. En 2023, le transport routier devient le troisième secteur contributeur de monoxyde de carbone de la région, avec 16 % des émissions, dont 35 % émises par les seules Bouches-du-Rhône. Ses émissions poursuivent leur recul (20 980 t en 2023, soit -8 % par rapport aux 22 908 t de 2022) et repassent même sous le niveau de l’année COVID 2020 (21 173 t). Cette nouvelle hiérarchie s’explique par le net repli des feux de forêt, dont les émissions chutent de 18 567 t en 2022 à 2 519 t en 2023, soit une baisse remarquable de 86 % en un an. Les émissions régionales liées à la production d’énergie sont presque exclusivement (98 %) issues des Bouches-du-Rhône. Ce département et le Vaucluse sont à l’origine de 81 % des émissions du secteur agricole. Ces deux derniers secteurs représentent respectivement 7 % et moins de 6 % des émissions régionales.
Monoxyde de carbone (CO)
Ce polluant est mesuré sur un unique site en région. Il s’agit du super site de Marseille Longchamp comme référence des situations de fond urbain.
Les concentrations en monoxyde de carbone se maintiennent à un niveau faible, bien en deçà de la réglementation.